机械设计工程师必须自行确认传动机构的MAX速度，因为该参数涉及减速器减速比的选择。当我们选择减速比时，并不意味着减速比可以无限增加，因为减速比越大，扭矩越大，但也意味着输出速度会降低，这也导致整个传动…
1.如果需要通过钻孔来减轻重量的齿轮，那么，我们应该把钻孔工序安排在热处理后进行。 2.在伺服行星减速器的正火或质量调整处理中，必须保持炉温度均匀，使工件均匀加热和冷却，严禁堆放在一起。 3.减速器齿…
每到冬季，经常会有顾客的伺服减速器因为低温而卡住不动，那么，这是什么原因造成的呢？其实，对于伺服行星减速机低温状态下会卡住不动的原因，分为了多个方面： 首先，我们使用的齿轮油凝固点较低，周围环境温度较…
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行星减速机是一种应用广泛的旋转装置，是工业上必不可少的产品。它可以降低电机的转速，增加输出扭矩。接下来我们来看看行星减速机的作用有哪些？ 1、改变动力机的输出速度(减速、增速或变速)，以满足工作机构的…
根据国家节假日放假规定，结合我司实际情况，经研究决定，现将2022年中秋节放假安排通知如下: 9月10日(星期六)至11日(星期日)放假，共2天。9月12日(星期一)正常上班。 今年中秋团圆恰巧遇上教…
高性能商用激光彩色打印机，由于其高清晰度和特殊颜色，对纸张高要求，并用于感光鼓驱动器。需要进一步降低转速波动，延长使用寿命，因此，该传动装置采用精密行星减速机驱动，具有较高的使用寿命和免维护，并且旋转…
1、选择伺服行星减速机时，请注意输入轴的质量。输入轴分为一体式输入轴和分体式输入轴。集成结构消除了输入轴和太阳齿轮之间的误差，使其好，具有更高的同心度，更大的承受扭矩和更平稳的传动。 2、选择行星减速…
由于伺服电机转速较高，一般在3000-6000转，普通齿轮减速器无法与使用的伺服电机相匹配，因为如此高的输入速度会使轴承密封圈加速磨损老化，泄漏、过热，会出现减速器现象。 1、普通齿轮减速器的输入速度…
直角行星减速机的特点是输入轴和输出轴呈90度直角，安装时，电机通常和装置是平行的，安装可以节省大量的空间，360度无死角，安装方便快捷。很多减速机安装在设备外部固定着，在一些情况下，还需要特定的安装角…
我们都知道伺服电机的使用场景很广泛，它的使用时常是搭配减速机一起配套使用的。并且在很多行业发挥着很大的作用。有很多人还不清楚，到底伺服电机搭配减速机一起使用有哪些优势，今天环通机电的小编就来跟大家分享…
伺服电连接机减速机的方式： 通过外置联轴器的的方式进行连接。因为需要伺服电及带键槽，这种连接方式采用了外置联轴器，。外置联轴器还可以采用柔性联轴器(软轴)——软轴驱动功率一般不超过5.5KW，转速可以…
行星减速机在工业中应用广泛，在数控机床中起着至关重要的作用。它可以降低电机的速度，增加输出扭矩。行星减速机作为重要的支撑部件，不仅体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运行稳定、噪音低、输出扭矩大、…
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩 那都有哪些计算方法? 1、通用计算方法：减速比=使用扭矩/9550/电机功率电机…
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减_果，而…
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩 下面是减速机因润滑油产生故障主要表现形式 1、振动、噪声造成环境污染 减速机启动…
减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等…
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尊敬的各位： 根据国务院办公厅通知精神，现将2022年春节放假安排通知如下：1月27日(星期四)至2月8日 (星期二)放假，共13天。2月9日（正月初九）上班。预祝大家新年快乐。 由此带来的不便,敬请…
又是一年元旦 旧日的时光已经悄然远去 迎接而来是新的一年 锋桦传动设备（上海）有限公司 全体员工祝您 元旦快乐，在新的一年里平安顺利！ 根据国家节假日放假规定，我司对2022年元旦放假作以下安排: 1…
喜迎国庆十一来,笑看江山风雨过,回忆人生多曲折,畅想未来满欢乐,愿望终究会实现,梦想一定能成真,锋桦传动携全体员工祝您十一欢欢乐乐过,幸幸福福一辈子。 关于国庆放假安排通知 各部门员工: 根据国家节假…
和和美美到中秋，团团圆圆好日子，欢欢喜喜赏明月，开开心心送祝福。愿你家人安康! 锋桦传动祝大家中秋佳节快乐，梦想成真，万事如意!
行星减速机可用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。它的体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运转平稳、噪声低、输出扭矩大、效率高、性能安全的特点，并且行星减速机兼具功率分流、多齿啮合的特…
粉笔一支恩情长，清风两袖园丁忙，讲台三尺勤耕耘，育才四方满天涯 ，桃李五湖皆芬芳 ，锋桦老师们节日快乐！
行星减速机里面有几个完全相同的齿轮均匀的分布在中心的四周来共同分担负载，所有每一个齿轮所受到的载荷变小的，均匀负载下相应齿轮模数可较小，合理的运用了内齿轮的空间容积，缩小了轴向和径向尺寸，让结构变得紧…
低转速大扭矩的传动机械基本上都是使用减速机，减速机就是将电动机还有内燃机或着是其它能够高速运转的动力经过减速机输入轴上面齿数少的齿轮啮合输出轴上面大齿轮来完成减速。下面小编来介绍下润滑油会对于减速机产…
减速机行业主要还是归于国民经济展开基础的行业，从生活的家电到轿车飞机还有从出产工具再到建筑机械，这所有的机械传动系统当中都是需要有减速机的应用。已经拉动减速机市场的展开，并且也添加减速机制造的种类。 …
机械设计工程师必须自行确认传动机构的MAX速度，因为该参数涉及
减速器减速比的选择。当我们选择减速比时，并不意味着减速比可以无限增加，因为减速比越大，扭矩越大，但也意味着输出速度会降低，这也导致整个传动机构的运行速度降低。
所在扭矩和速度之间，我们需要进行平衡。在满足机械机构传动速度的前提下，尽可能提高减速比以提高传动扭矩是合理的选择。当然，传动机构的传动速度并不完全由减速器决定。伺服电机的速度、传动螺杆的螺距、齿轮的大小等都是决定性因素。因此，在进行结构设计时，我们需要综合考虑，但减速比的大小也是一个决定性因素，需要我们关注。
1.如果需要通过钻孔来减轻重量的齿轮，那么，我们应该把钻孔工序安排在热处理后进行。
2.在
伺服行星减速器的正火或质量调整处理中，必须保持炉温度均匀，使工件均匀加热和冷却，严禁堆放在一起。
3.减速器齿轮的热处理方法采用高频淬火齿表面，使零件变形较小；高频淬火后获得的齿表面具有较高的强度、硬度和耐磨性，而中心仍保持足够的塑性和韧性。
4.为了减少伺服行星减速器设备的变形，齿表面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间，均匀加热和缓慢冷却。
5.油温升高会使变速离合器内的橡胶密封老化，导致变形开裂，降低其性能和使用寿命，导致离合器主动从片连接不良，主动从片之间打滑，离合器分离不完全，摩擦阻力增加，加速离合器摩擦片严重磨损。
每到冬季，经常会有顾客的伺服减速器因为低温而卡住不动，那么，这是什么原因造成的呢？其实，对于
伺服行星减速机低温状态下会卡住不动的原因，分为了多个方面：
首先，我们使用的齿轮油凝固点较低，周围环境温度较低时会变硬，使减速机无法运转。
其次，减速机内部部件在低温环境下受热胀冷缩的影响，不同部件金属材质不同，冷缩程度也不同，零件的紧固处和接触表面可以产生更大的摩擦，使得伺服行星减速机容易卡住不动。
减速机的金属外壳也可能会对其产生影响，在极低温环境下，劣质的减速机外壳还会使伺服行星减速机零件无法正常工作，如果强行转动，会导致减速机磨损严重，甚至造成机壳断裂。
机械设计工程师必须自行确认传动机构的MAX速度，因为该参数涉及减速器减速比的选择。当我们选择减速比时，并不意味着减速比可以无限增加，因为减速比越大，扭矩越大，但也意味着输出速度会降低，这也导致整个传动机构的运行速度降低。
所在扭矩和速度之间，我们需要进行平衡。在满足机械机构传动速度的前提下，尽可能提高减速比以提高传动扭矩是合理的选择。当然，传动机构的传动速度并不完全由
减速器决定。伺服电机的速度、传动螺杆的螺距、齿轮的大小等都是决定性因素。因此，在进行结构设计时，我们需要综合考虑，但减速比的大小也是一个决定性因素，需要我们关注。
1.如果需要通过钻孔来减轻重量的齿轮，那么，我们应该把钻孔工序安排在热处理后进行。
2.在
伺服行星减速器的正火或质量调整处理中，必须保持炉温度均匀，使工件均匀加热和冷却，严禁堆放在一起。
3.减速器齿轮的热处理方法采用高频淬火齿表面，使零件变形较小；高频淬火后获得的齿表面具有较高的强度、硬度和耐磨性，而中心仍保持足够的塑性和韧性。
4.为了减少伺服行星减速器设备的变形，齿表面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间，均匀加热和缓慢冷却。
5.油温升高会使变速离合器内的橡胶密封老化，导致变形开裂，降低其性能和使用寿命，导致离合器主动从片连接不良，主动从片之间打滑，离合器分离不完全，摩擦阻力增加，加速离合器摩擦片严重磨损。
行星减速机是一种应用广泛的旋转装置，是工业上必不可少的产品。它可以降低电机的转速，增加输出扭矩。接下来我们来看看行星减速机的作用有哪些？
1、改变动力机的输出速度(减速、增速或变速)，以满足工作机构的工作需要；
2、改变动力机输出扭矩，以满足工作机构的要求；
3、将动力机输出的运动形式转换为工作机构所需的运动形式如将旋转运动转换为直线运动，否则）。
4、将动力机的机械能传递给几个工作机构，或者将几个动力机的机械能传递给一个工作机构。
5、具有变速功能，可实现设备所需的电机高速低速，减速比也为准确的正整数。
6、机械减速器装置用于其他特殊功能，如组装、安装、维护和安全。减速器是一种相对精密的机械，其目的是降低速度，增加扭矩。它种类繁多，型号不同，用途分类也不同。
根据国家节假日放假规定，结合我司实际情况，经研究决定，现将2022年中秋节放假安排通知如下:
9月10日(星期六)至11日(星期日)放假，共2天。9月12日(星期一)正常上班。
今年中秋团圆恰巧遇上教师节，双节同庆！假期要做好个人防护措施，安全愉快的度过假期。致敬教师节，祝大家中秋阖家团圆、幸福快乐！
高性能商用激光彩色打印机，由于其高清晰度和特殊颜色，对纸张高要求，并用于感光鼓驱动器。需要进一步降低转速波动，延长使用寿命，因此，该传动装置采用精密行星减速机驱动，具有较高的使用寿命和免维护，并且旋转波动大大减小。
在商业印刷中，高性能彩色激光打印机满足了印刷需求。所述光敏鼓传动中设有减速器。在高清晰度模型，然而，有些情况下，牵引驱动器与非常小的旋转波动使用。精密行星减速机满足了高性能彩色激光打印机对性能、寿命的要求，降低转速波动。
精密行星减速机在激光彩色打印机的应用特点：1、延长使用寿命；2、降低旋转挥发性：进一步降低旋转波动，提高印刷质量。
1、选择
伺服行星减速机时，请注意输入轴的质量。输入轴分为一体式输入轴和分体式输入轴。集成结构消除了输入轴和太阳齿轮之间的误差，使其好，具有更高的同心度，更大的承受扭矩和更平稳的传动。
2、选择行星减速机时，请注意齿圈的质量。行星减速机的内齿圈插在箱体上。使用的材料是合金钢42Crmo。采用进口齿轮成型机对该工艺进行淬火和回火处理，确保其精度和硬度。在分体式结构中，内环齿轮大部分被拉动，并且环形齿轮插入到盒子中。一些制造商也使用小齿轮，但他们的大多数材料使用45钢，材料不做任何处理。
3、选择伺服行星减速机时，请注意双臂的质量。双转子臂意味着行星架的齿轮在两侧都得到支撑。当输出轴承受负载时，齿轮不会沿相反方向偏置，并且在行星架和输入轴之间的连接处设置高速轴承，以使齿轮传动更加稳定。
4、检查行星减速机接口。伺服行星减速机的型号选定后，还需要检查它的输入、输出与安装部位的连接尺寸是否适合要求。
由于伺服电机转速较高，一般在3000-6000转，普通齿轮减速器无法与使用的伺服电机相匹配，因为如此高的输入速度会使轴承密封圈加速磨损老化，泄漏、过热，会出现减速器现象。
1、普通齿轮
减速器的输入速度 ≤ 1500rpm，对于高速运行的伺服电机，前提是减速器的输入速度在3000-6000rpm以上。 行星减速目前携带的电机输入高达8000转，这一功能正好满足伺服电机的性能要求。
2、与其他类型的电机不同的是，伺服电机控制电路放置在电机的外部，内部部分分为标准直流电机或交流感应电机。其次，设备中伺服电机的原始转矩不够。与行星减速器一起工作，两者结合行星伺服减速器可以降低电机转速，增加转矩。
3、由于伺服电机是一种高精度电机，可以通过通信协议进行控制和使用，并可配备编码器实现精确定位。它是精密自动化设备、数控机床机床和工业智能机器人中常用的电机，如果配套的减速器精度低、效率低，就会失去伺服电机本身的高精度。从而，行星减速器的高精度高输入速度特性与伺服电机配合使用，相得益彰。
直角行星减速机的特点是输入轴和输出轴呈90度直角，安装时，电机通常和装置是平行的，安装可以节省大量的空间，360度无死角，安装方便快捷。很多减速机安装在设备外部固定着，在一些情况下，还需要特定的安装角度。因此伺服直角行星减速机的广泛应用在包装、印刷、纺织等行业。虽然蜗轮蜗杆减速机的成本相对较低、通用性高，但效率低、噪音大也是不可忽视的缺点。这这时候，直角减速机就显得更为合适不过了。
我们都知道伺服电机的使用场景很广泛，它的使用时常是搭配
减速机一起配套使用的。并且在很多行业发挥着很大的作用。有很多人还不清楚，到底伺服电机搭配减速机一起使用有哪些优势，今天环通机电的小编就来跟大家分享一下关于伺服电机减速机的使用场合和相关的优势。
适用场合：高精度负荷重，航空，医疗，军事，机器人等自动化设备。
优势：
（1）这些行业的特征就是负载移动所需的扭矩往往远超过伺服电机本身的扭矩容量。所以搭配减速机一起使用可以很好地提升扭矩。
（2）提高产品使用性能，负载惯量不匹配，也是导致伺服控制系统不稳定的重要原因之一，对于一些比较大的负载惯量，可以用减速机来调配到等效的负载惯量，从而提升使用性能。
齿轮箱
（3）扭矩提升，搭配减速机一起使用可以很好的提升伺服电机的扭矩减少成本损耗。
（4）节省成本，很大程度节省了设备的成本
因此采用减速机搭配伺服电机使用，有很多的优势，一般采用行星齿轮减速机搭配使用。
伺服电连接机
减速机的方式：
- 通过外置联轴器的的方式进行连接。因为需要伺服电及带键槽，这种连接方式采用了外置联轴器，。外置联轴器还可以采用柔性联轴器(软轴)——软轴驱动功率一般不超过5.5KW，转速可以达到20000转/分钟。
2. 抱紧的方式——伺服电机的输出轴伸入减速机里面，伺服电机与减速机通过法兰连接。减速机内有个可变形的抱箍，操作减速机上的锁紧螺丝，就可以让抱箍把伺服电机的轴抱紧。
行星减速机在工业中应用广泛，在数控机床中起着至关重要的作用。它可以降低电机的速度，增加输出扭矩。行星减速机作为重要的支撑部件，不仅体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运行稳定、噪音低、输出扭矩大、速比大、效率高等特点。
测量行星减速机各部分的温升可采用温度计法和电阻法:
1)温度计法：这是一种很简便的直接测量温度的方法，常用酒精温度计进行测量。测量时，可将温度计紧靠在被测轴承表面或定子铁心上，读取温度示值。测量绕组温度时，可将温度计插入减速机吊装螺钉孔内进行，所测得的温度值为绕组表面温度，再加上热点温差(B级绝缘取10.2)就是减速机绕组热点温度。把行星减速机的温度减去环境温度就是减速机的温升。
2)电阻法：金属导线的电阻值随着温度的升高也相应地增加，在一定的温度范围内，其电阻值与温度之间存在一定的函数关系，应用这一原理，可以通过测量绕组的电阻值来测定其温度，称为电阻法测温。采用电阻法时，先用电桥测出绕组冷态直流电阻RI的数值，并记录当时的环境温度(室温)小当减速机运行一段时间后，再测量绕组的热态直流电阻贝：代入公式即可求得绕组的温度c2。
行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时加大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩
那都有哪些计算方法?
1、通用计算方法：减速比=使用扭矩/9550/电机功率电机功率输入转数/使用系数,MB无级变速机的使用注意事项。
2、定义计算方法：减速比=输入转速/输出转速。
3、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数/主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可，NRV减速机。
4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径/主动轮直径，螺旋齿轮减速机，摆线针轮减速机如何加润滑油。
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减_果，而大小齿轮的齿数之比，_是传动比。
下面简单了解一下减速机的使用时的小窍门
1、使用前对减速器的检查不容忽视，人们需要检查是否有损坏，还要确保其附件完好无损，并且紧固件还应_不会出现松动，否则_是这个在使用过程中会导致电机剧烈振动。
2、开箱前，人们应检查减速器的包装是否完好，还应确保其不受潮或存在其他问题。在操作过程中避免倾斜或翻转，否则很容易对电机造成损坏，其性能会降低。
3、减速器的使用是为了确保通风条件良好，并且还应有冷却条件，否则会影响电机的使用。
4、对于减速器的安装，人们应该多加注意。确保安装符合相关规定，并确保主机的安装可靠。
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速，增加转矩
下面是减速机因润滑油产生故障主要表现形式
1、振动、噪声造成环境污染
减速机启动后由于齿轮、轴承磨损或传动装置装配不好，机器产生较大的抖动现象。轴承损坏、齿轮磨损、齿轮损伤或有异物卡住等原因，机器会发出较大且持续时间较长的刺耳音。这些故障的产生，都会造成严重的噪声污染。
2、油温过高造成器件损坏
在运行中，由于润滑油量不足或设备_负荷运转等原因，导致内部润滑油温度快速上升，造成相关部件产生局部损坏。有些器件由于内应力没有消除，遇热变形大造成精度下降，有些器件在高温情况下材料强度降低引起损坏。
另外，一些运转不灵活、严重损耗动力的减速机在作业过程中，当有异物侵入时，可能传动件被卡住，出现运转不均匀或振动不正常等现象。
3、齿轮副润滑不良造成齿面磨损
由于减速机运行环境恶劣，润滑油膜不易在啮合面之间形成并稳定存在，导致齿轮表面以及轴承室、齿轮轴轴径表面形成点蚀或出现摩擦磨损、变形等现象，直至造成齿轮表面的严重磨损。
4、箱体漏油造成环境污染
在减速机中，因为油封损伤、密封垫破损、油塞松脱或是油标破损等因素引起箱体漏油，也可能油量过多、油位过高或多次冷启动造成润滑油发生起泡现象，引起通气塞处出现大量漏油而严重污染环境。
5、减速机内部结构设计不规范
在减速机结构中，由于检查孔上面的盖板设计的过于单薄，上紧螺丝后局部容易发生变形而产生接触缝隙导致漏油
制造过程中铸件没有进行退火处理而发生变形产生间隙导致漏油，还可能由于箱体上没有设计回油槽，当过多的润滑油累积在减速器箱体的端盖和结构结合面处时，压差造成润滑油从结合间隙处向外泄漏。
减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。
在使用中，减速机出现漏油，是什么原因造成的呢?
1、减速机结构设计不合理引起漏油：如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。
2、油箱内压力升高：在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量
根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
3、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
4、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。
减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。
怎样对减速机进行有效的检查和维护呢?
1、油位的检查
切断电源，防止触电!等待减速机冷却;移去油位螺塞检查油是否充满;安装油位螺塞。
2、注意事项
注入同牌号的新油;油量应与安装位置一致;在油位螺塞处检查油位;拧紧油位螺塞及通气器;换油时减速机仍应保持温热;在放油螺塞下面放一个接油盘;打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;将油全部排除;装上放油螺塞。
3、油的检查
切断电源，防止触电!等待减速机冷却;打开放油螺塞，取油样;检查油的粘度指数;如果油明显浑浊，建议尽快更换。
4、油的更换
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!
5、对于带油位螺塞的减速机
检查油位，是否合格;安装油位螺塞。
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减_果，而大小齿轮的齿数之比，_是传动比。
下面简单了解一下减速机的使用时的小窍门
1、使用前对减速器的检查不容忽视，人们需要检查是否有损坏，还要确保其附件完好无损，并且紧固件还应_不会出现松动，否则_是这个在使用过程中会导致电机剧烈振动。
2、开箱前，人们应检查减速器的包装是否完好，还应确保其不受潮或存在其他问题。在操作过程中避免倾斜或翻转，否则很容易对电机造成损坏，其性能会降低。
3、减速器的使用是为了确保通风条件良好，并且还应有冷却条件，否则会影响电机的使用。
4、对于减速器的安装，人们应该多加注意。确保安装符合相关规定，并确保主机的安装可靠。
尊敬的各位：
根据国务院办公厅通知精神，现将2022年春节放假安排通知如下：1月27日(星期四)至2月8日 (星期二)放假，共13天。2月9日（正月初九）上班。预祝大家新年快乐。
由此带来的不便,敬请谅解！
放假期间注意出行安全,请大家合理安排放假时间，疫情期间请尽量减少外出，最后衷心祝大家身体健康,万事如意,阖家幸福,春节快乐!
锋桦传动设备（上海）有限公司
2022年1月21日
又是一年元旦
旧日的时光已经悄然远去
迎接而来是新的一年
锋桦传动设备（上海）有限公司
全体员工祝您
元旦快乐，在新的一年里平安顺利！
根据国家节假日放假规定，我司对2022年元旦放假作以下安排:
1月1日(星期六) -1月2日(星期日)放假，总计两天;
1月3日(星期一)正常上班
寒冬辞旧岁，瑞雪迎新年。伴随着新年的钟声，我们公司将送别硕果累累的一年，迎来充满希望的2022年。
锋桦传动感恩2021年有您的一路相伴, 2022 ,让我们继续携手,并肩前行。我们也将更加努力，不断研发新的产品，保证在系列上更全，品质上更好，满足更多客户的需求和认可！
喜迎国庆十一来,笑看江山风雨过,回忆人生多曲折,畅想未来满欢乐,愿望终究会实现,梦想一定能成真,锋桦传动携全体员工祝您十一欢欢乐乐过,幸幸福福一辈子。
关于国庆放假安排通知
各部门员工:
根据国家节假日放假规定，我司对2021年国庆放假作以下安排:
一、放假时间:
国庆节10月1日-10月5日放假5天
9月26日周目正常上班（调10月5日周二休息)
二、注意事项。
1、节假日期间，请各部门人员做好节前工作安排，并做好放假前的安全自查工作，关闭放假期间不使用的电器电源，做好防火、防盗工作，确保办公场所安全。
2、各部门负责人应保持节假日期间的通讯畅通,以便公司工作需要。
3、节假期间外出游玩请关注天气变化、注意出行安全。
最后预祝大家国庆节快乐!
特此通知!
和和美美到中秋，团团圆圆好日子，欢欢喜喜赏明月，开开心心送祝福。愿你家人安康!
锋桦传动祝大家中秋佳节快乐，梦想成真，万事如意!
行星减速机可用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。它的体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运转平稳、噪声低、输出扭矩大、效率高、性能安全的特点，并且行星减速机兼具功率分流、多齿啮合的特点，微型行星减速机可应用于智能汽车传动、5G通讯设备、智能机器人、智能家居、保健、电子产品等智能驱动的传动系统。
渐开线行星齿轮传动可合理利用内外啮合、功率分流，球墨铸铁的箱体提高了箱体的钢性及抗震性；齿轮采用渗碳淬火处理得到了高硬耐磨表面，齿轮热处理后磨齿可降低噪音，提高了整机的使用寿命和效率，一般行星传动级数有2级和3级，这是常用的级数，微型减速电机有4级传动。
减速机疲劳点蚀是一种常见的故障，疲劳点蚀大多发生在节圆和节圆以下的地方，发现不及时会导致齿轮大片剥落、齿轮报废，减速机页没有办法继续使用，平常使用的时候要注意保养润滑工作，注意润滑油的使用期限，同时还要注意正确的安装，避免错误的安装方法对其造成故障。
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行星减速机里面有几个完全相同的齿轮均匀的分布在中心的四周来共同分担负载，所有每一个齿轮所受到的载荷变小的，均匀负载下相应齿轮模数可较小，合理的运用了内齿轮的空间容积，缩小了轴向和径向尺寸，让结构变得紧凑耐用。
行星减速机是用途比较广的减速设备，而且它的精度也很高，在保证精度传动的前提下被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。行星减速机合理利用内、外啮合、功率分流，它的箱体采用了球磨铸铁可以提高箱体的刚性和抗震性，降低了噪音，不仅可以提高了效率和使用寿命，常见的行星传动级数有2到3级。
行星减速机外观可以分为：输入段、减速段和输出段。
输入段：输入段指的是和电机连接的一端。包括输入轴孔、输入法兰
减速段：减速段是指减速机核心段，从外面看上就是一个箱体，实际上里面包含了很多核心的部件，如行星齿轮、太阳齿轮、内齿圈。
行星减速机输出段：输出段是指与设备连接的一端，包含输出轴、输出法兰。
低转速大扭矩的传动机械基本上都是使用减速机，减速机就是将电动机还有内燃机或着是其它能够高速运转的动力经过减速机输入轴上面齿数少的齿轮啮合输出轴上面大齿轮来完成减速。下面小编来介绍下润滑油会对于减速机产生的问题。
一、减速机内部构造设计不标准
在减速机构造中，由于检查孔上面的盖板设计的过于薄弱，上紧螺丝后部分容易发作变形而产生接触缝隙招致漏油，制造过程中铸件没有停止退火处置而发作变形产生间隙招致漏油，还可能由于箱体上没有设计回油槽，当过多的光滑油累积在减速器箱体的端盖和构造分离面处时，压差形成光滑油从分离间隙处向外走漏。
二、箱体漏油形成环境污染
在减速机中，由于油封损伤、密封垫破损、油塞松脱或是油标破损等要素惹起箱体漏油，也可能油量过多、油位过高或屡次冷启动形成光滑油发作起泡现象，惹起通气塞处呈现大量漏油而严
重污染环境。
三、油温过高形成器件损坏
在运转中，由于光滑油量缺乏或设备超负荷运转等缘由，招致内部光滑油温度快速上升，形成相关部件产生部分损坏。有些器件由于内应力没有消弭，遇热变形大形成精度降落，有些器件在高温状况下资料强度降低惹起损坏。另外，一些运转不灵敏、严重损耗动力的减速机在作业过程中，当有异物侵入时，可能传动件被卡住，呈现运转不平均或振动不正常等现象。
四、振动、噪声形成环境污染
减速机启动后由于齿轮、轴承磨损或传动安装装配不好，机器产生较大的颤动现象。轴承损坏、齿轮磨损、齿轮损伤或有异物卡住等缘由，机器会发出较大且持续时间较长的刺耳音。这些毛病的产生，都会形成严重的噪声污染。
五、齿轮副光滑不良形成齿面磨损
由于减速机运转环境恶劣，光滑油膜不易在啮合面之间构成并稳定存在，招致齿轮外表以及轴承室、齿轮轴轴径外表构成点蚀或呈现摩擦磨损、变形等现象，直至形成齿轮外表的严重磨损。
减速机行业主要还是归于国民经济展开基础的行业，从生活的家电到轿车飞机还有从出产工具再到建筑机械，这所有的机械传动系统当中都是需要有减速机的应用。已经拉动减速机市场的展开，并且也添加减速机制造的种类。
减速机作为机械传动的重要组成部分，在我国的工业展开中发挥着不行替代的作用。据了解，常见的减速机为齿轮减速机，依据当时的现状来看，我国的齿轮减速机从进入我国展开的开端到今日，其实作用不是非常明显，出产制造的方式没有改动，与这种方式比较，国外的许多齿轮减速机企业便依托技艺、办理、资金等方面的优势取得了独有的商场比例。
并逐渐进军我国的减速机商场。面临国外产品在我国减速机商场的有力抢占，我国的减速机工业正面临着严峻的商场危机，而这种危机也大大的影响是国内的减速机企业，促使其来时构成一种抗衡性的竞赛方式，逐渐的在技艺、办理方面加大了投入，力图于国外产品构成抗衡，捍卫国内的减速机商场。
像减速机这类被动式的抗衡固然可以暂时维持商场比例，但并不是长久之计，我们需要的是能够变被动为主动，不单单是需要守住原有比例，更是要开辟新市场，扩展商贸的途径。如果想要开辟更宽广的市场，自然就需要保证本身的展开发展。
