选择好的行星齿轮减速机材料，有利于提高其承载力及使用寿命。 针对减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮热处理方法有很多。如表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据齿轮减速机的特点选定。 一、表面淬火 常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果好。齿面硬度可达45-55HRC。 二、渗氮 采用渗氮可保证齿轮在变形小的条件下，达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后不再进行好的精加工，提高了承载能力。 三、渗碳淬火 渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载能力，但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形，以保证精度。 渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58-62HRC范围内，若低于57HRC时，硬面强度显著下降，高于62HR则脆性增加。渗碳淬火齿轮的硬度，从齿轮表面至深层逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度5.25HRC处的深度。 渗碳淬火在齿轮弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于表面的残余压应力。它可使大压应力区的应力减小，因此磨齿时不能磨齿根部分。 减速机知识小科普-蜗轮蜗杆减速机优势 在整个减速机的使用过程中,不同结构的减速机的性能不一样加工工艺也不一样。 蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，传动利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。 优点1 降速效果好；振动小，噪音低，能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上。 优点2 传动平稳；可自锁；节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，可连续24小时工作。蜗杆能带动蜗轮，而蜗轮是不能带动蜗杆的。