点蚀的出现肯定与润滑油有关系，也和减速机自身的材料有着密切的关系，平时使用它时要规范处理，还有就是齿轮接触不好也会造成局部超负荷，齿轮的局部超负荷会让实际接触应力大大超过才来哦的接触应力，有时候达不道齿轮达不到全齿长接触，甚至是对角接触，那么减速机早期点蚀如何解决呢？ 一、材料及处理规范的影响 齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，根据这两点来处理点蚀的情况，热处理硬度的选择与匹配也是早期点蚀的原因。 二、润滑油的影响 由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适是早期点蚀的原因。解决早期点蚀的方法有： (一)减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。 (二)提高齿轮安装精度和接触精度。 中心驱动减速机如果在装配和安装时，没有进行很好的调查，就可能存在左右两路传动的不同步性、均载效果差，这种情况下的一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷，这很容易引起行星减速机齿面产生进展性早期点蚀。